Ауди а4 3 2

15 February 2019

Views: 101

Расход топлива Ауди А4 1.6, 1.8, 2.0 на 100 км

Download: http://pusilituc.fastdownloadcloud.ru/d?s=YToyOntzOjc6InJlZmVyZXIiO3M6MjE6Imh0dHA6Ly9wYXN0ZWxpbmsubmV0LyI7czozOiJrZXkiO3M6MTY6ItCQ0YPQtNC4INCwNCAzIDIiO30=

Сравнительная стоимость техобслуживания Ауди А4 В8 Все модели Audi, выпускаемые с 2008 года, имеют такую же периодичность замены расходных материалов, как Audi A4. А в корейце самые собачьи силы вместо традиционных лошадиных. Но, по некоторым слухам, в Ингольдтшадте уже работают над новым поколение своего среднего класса.

В модификации на 1,8 л часто происходит течь насосов, что тоже влечет за собой повышенное потребление топлива. Повечето пишат без да се опровергаят! Тот же принцип работает и в случае с дизельными моторами Audi A4. В принципе автомобиль неплохой — но тот, кто утверждает, что запчасти и обслуживание на него дешевые, нагло врет.

Расход топлива Ауди А4 1.6, 1.8, 2.0 на 100 км - После того, как сменил машину — доволен как слон. Выпускалось два типа кузовов — 4-х дверный седан и 5-ти дверный универсал Avant.

И хотя внешне новинка отличается от предшественника несущественно, перед нами на 90% новый автомобиль. Новая модель Ауди А4 2017-2018 года стала современнее, легче и технологичнее. Как заявляет производитель, автомобиль может оснащаться тридцатью электронными ассистентами. Экстерьер Дизайн новой модели Ауди А4 2017 изменился эволюционно, а не революционно. Силуэт, форма и размеры седана были сохранены. Наиболее ярким элементом нового Audi A4 B9 стала оптика, получившая ступенчатый дизайн. Для авто предлагается несколько вариантов технологичных головных фар: светодиоды, матрица и базовый ксенон. Лицевая часть седана выполнена в традиционном для бренда стиле и практически не отличается от других моделей Audi. Передок выражается огромной шестиугольной радиаторной решеткой с горизонтальными хромированными ребрами, занимающей всю центральную часть. По краям в нижней части расположились трапециевидные воздухозаборниками с двумя горизонтальными ребрами. В профиль сразу видно премиального «европейца». Дизайн не назовешь каким-то сложным и «космическим», но линии формируют правильные формы и рельеф, четко давая понять, что мы видим перед собой не дешевый автомобиль азиатского происхождения. Задает тон плечевая линия, которая начинается ауди а4 3 2 длинного капота и постепенно поднимается выше, заканчиваясь на коротком багажнике со «спойлерообразным» рельефом. Эффект усиливается множеством деталей: акулий плавник антенны на крыше, хромированная окантовка стекол, немного выглядывающие хромированные наконечники выхлопной, большие легкосплавные колеса с низкопрофильной резиной и просматривающимися большими тормозными дисками. Сзади новая Ауди А4 2017 года также выглядит солидно, с некоторой примесью спортивности. Край крышки багажника создает эффект спойлера. Под ним установлены светодиодные фонари с ломаным 3D-дизайном. В нижней части по краям расположились патрубки выпускной системы. Седан Ауди А4 Б9 имеет довольно крупные размеры — он получился буквально на миллиметры меньше своего старшего брата. В силу чего салон у новой «четверки» Ауди один из самых просторных в классе. По сравнению с прежним поколением A4 B8, в новом стало на 24 мм просторнее над головой, а коленям задних пассажиров стало свободнее на 23 мм. Салон новой модели Ауди А4 2017-2018 выполнен с немецким прагматизмом. В нем вы не найдете множество дорогих материалов, но все продумано и сделано по-немецки качественно. Имеем приятный 3-спицевый мультифункциональный руль, поддерживающий своим дизайном спортивный характер автомобиля и комбинацию приборов, которая предлагается в двух вариантах — стандартная или виртуальная опция. Она прекрасно справляется со своими задачами, предоставляя в удобной форме все необходимые водителю данные. Немного нелепо смотрится неубирающийся экран мультимедийной системы, возвышающийся над центральной консолью в планшетном дизайне. Ниже расположены вентиляционные дефлекторы и блок управления климатом. Под ними установлена ауди а4 3 2 управления мультимедиа и рычаг переключения ступеней трансмиссии. Спереди у седана довольно удобные кресла, даже в базовом варианте. Дальние поездки в них проблем вызывать не. Сзади тоже комфортно и просторно, даже людям крупной комплекции будет удобно сидеть на втором ряду. Еще одним достоинством Ауди А4 B9 2017-2018 является качественная шумоизоляция, обеспечивающая высокий уровень тишины в салоне. В плане интерьера имеем универсальный седан, который подойдет различным категориям потребителей. Он станет хорошим выбором для молодого мужчины или женщины, молодоженов ауди а4 3 2 семейной пары с ребенком. Итак, мы имеем 4-дверный пятиместный седан длиной 4 726 мм, шириной — 1 842 мм, высотой — 1 427 мм, а колесная база составляет 2 820 мм. Снаряженная масса, в зависимости от двигателя и трансмиссии, варьируется от 1 395 до 1 585 кг. Подвеска у A4 независимая пружинная: спереди — на двойных поперечных рычагах, а сзади — многорычажная. Тормоза дисковые на обеих осях, но спереди вентилируемые. Фирменная система полного привода quattro предлагается только для топового бензинового 249 л. Цена в России Cедан Audi A4 B9 продается в России в трех комплектациях: Base, Design и Sport. Цена новой модели Ауди А4 седан 2019 в кузове Б9 варьируется от 2 080 000 до 2 749 000 рублей. Design quattro S tronic 2 604 000 2. Sport quattro S tronic 2 604 000 2. Design quattro S tronic 2 749 000 2. Уже нет того чувства радости, которое испытывал ранее при покупке очередного автомобиля. Переключается очень быстро и незаметно. Двигатель реально «дурной» — для меня даже многовато в нем «дури», нужно привыкать к педали газа, что бы не свистеть колесами постоянно. То есть с динамикой у новой модели Ауди А4 Б9 все в порядке. Колейности за ней не замечал, дорогу держит отлично — не кидает, не болтает… По подвеске как для меня то немного жестковата. Хотя и езжу постоянно в режиме Комфорт, но все равно все неровности дороги, стыки, шероховатости асфальта ощущаю и на руле и, что самое неприятное, своей пятой точкой. Не могу никак к этому привыкнуть. В целом салон и передняя панель нравятся — все очень доступно и интуитивно понятно. Тест-драйв Павел Карин из провел тест-драйв седана Audi A4 B9 и делится впечатлениями: Лучшей в мире плавностью хода я это не назову, микропрофиль все же заметен, но с «комфортной» подвеской, амортизаторы которой в свою очередь работают в режимах Comfort, Auto и Dynamic, А4 едет здорово. Выбираешь Dynamic — не трясет, Comfort — не укачивает. Главное отличие «спортивной» подвески, которая тоже работает в трех режимах на выбор, — в более жестком прохождении стыков покрытия, иной раз они чувствительно дёргают седан за лапы. Даже известный по Пассату Б8 начальный бензиновый турбомотор 1. Признать его безоговорочно достаточным мешает только звук: под полным дросселем слышно, что пыжится.
Великолепная шумоизоляция и превосходная адаптированность к зимним условиям подразумеваются сами собой. Как узнать нормы потребления топлива Как известно, производитель предоставляет своим клиентам специальные стандартные таблицы с указанными нормами потребления. Даже в самой дешевой комплектации салон покоряет высоким качеством материалов отделки и точностью «подгонки» деталей. Кроме того, модернизации подверглось и шасси автомобиля — была изменена эластокинематика подвески, доработаны характеристики амортизаторов и пружин, а часть узлов и деталей позаимствованы у Audi A6 и модификации Audi S4. Каждый сможет подыскать мотор себе по душе. Бензиновые — 4-х цилиндровые объемом от 1. Еще одним достоинством Ауди А4 B9 2017-2018 является качественная шумоизоляция, обеспечивающая высокий уровень тишины в салоне. Являюсь хозяином по тех паспорту. Воистину спортивным темпераментом наделяет автомобиль двигатель V6 объемом 2,8 литра мощностью 193 л. Владею ей уже пять лет — всем доволен, мощности мотора на 1. В городе конечно побольше — до 7.

Share